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#TBT Automotivo: Maverick GT

Quinta feira é o dia oficial da #TBT (Throwback Thursday = quinta feira de volta ao passado). Por aqui, escolhemos esse dia para falar sobre um assunto de interesse comum a todos os amantes do mundo automotivo: os carros antigos!
O escolhido de hoje foi o Maverick GT, um carro da Ford, lançado em 1973. A missão dele era combater o Opala, queridinho da General Motors e concorrente direto da Ford na época. O Maverick GT foi um dos esportivos mais cultuados durante a década de 70.

Ficha técnica – Ford Maverick GT

  • Motor: dianteiro, V8, 4.950 cm3; diâmetro x curso: 101,7 x 76,2 mm; taxa de compressão: 7,5:1; potência: 197 cv a 4.600 rpm; torque máximo: 39,5 mkgf a 2.400 rpm
  • Câmbio: manual de 4 marchas
  • Dimensões: comprimento, 458 cm; largura, 179 cm; altura, 136 cm; entre-eixos, 261 cm; peso, 1.394 kg
  • Suspensão: dianteira: independente traseira: eixo rígido
  • Freios: disco (diant.) e tambor (tras.)

Curiosidades

O Maverick GT não era nem de longe um carro “de família”. Pelo contrário, era presença confirmada nos tradicionais “rachas” que aconteciam em São Paulo nos anos 70.
O Ford Maverick nacional teve sua produção encerrada em 1979, após 108.106 unidades produzidas.
O Maverick esteve presente em diversas corridas no circuito de Interlagos e foi pilotado por algumas estrelas do automobilismo da época como: Emerson Fittipaldi, José Carlos Pace, Luis Pereira Bueno, entre outros.
Em uma corrida em Interlagos no dia 25/08/1973, dos 10 primeiros colocados, 5 eram Maverick.

https://clubeunir.org.br/blog/sem-categoria/como-economizar-gasolina/

Como economizar gasolina

Como Economizar Gasolina ?

 

A Gasolina está pesando no bolso? Confira nossas dicas e economize!

Não existe mágica. A receita para economizar gasolina no seu carro é a combinação de três fatores: tomar cuidado ao escolher o combustível na hora de abastecer, dirigir de maneira correta e manter a manutenção em dia. Neste post preparamos 5 dicas muito importante envolvendo essas 3 atitudes para você não dar mole e economizar combustível!

Saber a média de consumo do seu carro

Antes de tomar medidas para economizar combustível é importante ter uma noção da média de quilômetros rodados por litro de combustível.
Como fazer isso ?  
Zere o contador de km do seu veículo e abasteça. Marque quantos litros de combustível você colocou e quando acabar, veja quantos km percorreu.
Exemplo –  Supondo que você colocou 22 litros e rodou 250 quilômetros, a conta será 250/22 = 11,36. Nesse caso, o veículo fez 11,36 quilômetros por litro.

Saber a Média do Valor do Combustível na Sua Cidade

Ficar atento ao valor do combustível é muito importante. Sabe aquele posto que cobra um valor muito abaixo da média pelo litro do combustível? Fique de olho nele!
Este combustível pode estar sendo adulterado (com água, etanol ou outro produto) e isso afeta muito no consumo do seu carro, além de prejudicar o motor.

Controlar a Velocidade na Hora de Dirigir

Um comportamento que influencia no consumo do combustível é o excesso de velocidade. Isso porque o carro consome mais combustível conforme você acelera.  
Por exemplo: Se você aumentar a velocidade de 120 km/h para 130 km/h, o consumo sobe 30%.
Além de economizar combustível, você também previne acidentes e multas de trânsito.
A qualquer suspeita de fraude, os consumidores devem denunciar à ANP através da seção Fale com a ANP no site da Agência na internet (www. anp. gov.br) ou na Central de Atendimento 0800 970 0267.

 

Manter os Filtros do Carro Limpos

É imprescindível manter os filtros de ar e combustível limpos. Esse cuidado evita possíveis  entupimentos, que fazem com que o motor se esforce mais e consequentemente consuma mais combustível.

Verificar os Pneus

Pneus mal calibrados exigem mais força do motos para girar, elevando o consumo de combustível. Para manter a eficiência do seu carro, a calibragem dos pneus deve ser feita a cada 15 dias.
Procure o posto de combustível mais próximo, verifique a pressão adequada para o seu pneu e faça a calibragem. Um pneu calibrado com a pressão errada pode representar de 1,5% a 3% mais consumo. Pode parecer uma porcentagem pequena mas a longo prazo faz diferença!
Agora que você já conhece algumas medidas que podem te ajudar a economizar combustível, é só colocá-las em prática!  Fique sempre de olho em nosso blog para acompanhar mais dicas como essas. Porque para nós da Unir, tudo que envolve o seu bem é importante!
Espero ter ajudado! Compartilhe com seus amigos! #VamosUnir

A embreagem do seu veículo

A embreagem do seu veículo

Um dos fantasmas de quem está começando a dirigir é o tal do “controle de embreagem.”. E aí, muitos tem como única definição de embreagem esse controle do carro. Mas, afinal, o que é a embreagem? Como funciona e como cuidar?

A embreagem é uma das partes do equipamento de um carro que constituem um sistema. Ela encontra entre a caixa de câmbio e o motor.

E o que ela faz?

Simples: transmite a força que é produzida pelo motor para a sua caixa de câmbio que, por sua vez, acaba transmitindo essa força para os demais componentes e equipamentos de transmissão do veículo.

A composição da embreagem

A embreagem é composta pela junção de três peças: o platô, o rolamento e o disco.

O Platô nada mais é do que a carcaça da embreagem junto a uma placa de pressão e à mola membrana. Dentre as suas funções primordiais se encontra a filtragem das vibrações torcionais. Isso quer dizer que ela previne que as rotações que forem exercidas ali gerem força demais para o motor do carro e acabem, por conta disso, prejudicando os equipamentos presentes no sistema de transmissão.

Quando estamos dirigindo e pisamos na embreagem, acionamos um fluído do circuito hidráulico que desce e pressiona o cilindro secundário dessa embreagem. O garfo e a haste externa são acionados de forma simultânea.

O garfo atua como vara, que puxa a alavanca e acaba aliviando a pressão do disco interno. Todo esse processo auxilia na troca de marchas e é automático.

Como cuidar da embreagem do carro

Existem algumas dicas para cuidado e manutenção que podem prolongar a vida útil da sua embreagem, veja:

  1. Quando você estiver parado em um semáforo ou o trânsito está parado, coloque o seu carro em ponto morto e tire o pé da embreagem (totalmente).
    Mesmo que você não pise firme, você acaba exercendo uma pressão desnecessária no pedal e provoca o desgaste da mesma.
  2. Sempre que você tiver que pisar e soltar a embreagem, faça isso da forma mais suave possível e utilize o pé para acompanhar todo esse percurso.
  3. Quando você liga o carro e pisa no acelerador, solte vagarosamente a embreagem de modo que o movimento produzido esteja sincronizado. Não pise forte demais no acelerador do seu carro enquanto estiver pressionando a embreagem.
  4. Nos momentos em que você for mudar a marcha, pise até o fundo. Quando for mudar rapidamente de marcha, é comum que você não pise até o final, o que fará com que ela se desgaste facilmente.
  5. Algumas pessoas mantêm o pé na embreagem enquanto tem marchas pendentes, quando o veículo está parado ou até mesmo como medida de segurança. É um erro muito comum.
    Nesses casos, sempre coloque o carro em ponto morto. Outra forma de você se sentir mais seguro seria acionar o freio de mão, além de manter o freio sempre pressionado.
  6. Nunca realize manobras duplas (aquela em que você pisa no acelerador ao mesmo tempo em que solta a embreagem). Isso também provoca desgaste precoce.
  7. Faça manutenção preventiva no seu carro para se certificar de que tudo funciona como deveria.

Seguindo essas pequenas dicas, você conseguirá manter a longevidade da sua embreagem. Existe mais alguma dica que você recomenda? O que você faz no dia a dia? Escreva-nos nos comentários!

A escolha do câmbio

A escolha do câmbio

Olá!

Voltamos a falar sobre adquirir um carro. Prazeroso, porém cheio de dúvidas no meio do caminho, não é? E, hoje, vamos abordar um questionamento frequente: a escolha do câmbio.

Para quem está pensando em comprar um carro e está em dúvidas entre o câmbio manual, automático ou automatizado, é essencial ter em mente que em cada opção há vantagens e desvantagens.

Basicamente, o câmbio é uma das peças mais importantes do automóvel, responsável por permitir que o motor forneça a força motriz adequada às rodas, de acordo com cada tipo de necessidade. Mais do que isso, o tipo de câmbio escolhido também tem a ver com consumo de combustível e potência, entre outras características.

Você sabe quais são as vantagens e desvantagens dos câmbios manuais e automáticos? Confira nesse post todas as informações e dicas que temos para você!

Veja abaixo:

Câmbio manual

Os carros com câmbio manual são indicados para as pessoas que têm prazer em dirigir e exigem maior competência do motorista.

Entre as vantagens, estão o melhor desempenho nas ultrapassagens, a manutenção com preço mais acessível e a maior disponibilidade de peças para reposição.

Entre as desvantagens, estão o fato de que esse modelo de câmbio, quando é mal utilizado, exige mais manutenção do que as outras opções de transmissão e aumento do consumo de combustível devido a utilização inadequada das marchas.

Câmbio automático

Os carros que apresentam câmbio automático são mais confortáveis e seguros e essas são as suas principais vantagens, já que o motorista não precisa ter muitas preocupações no momento de dirigir.

Além disso, nas subidas é preciso pisar apenas no acelerador, o que pode ser uma grande vantagem para muitos. São veículos mais fáceis de dirigir.

No entanto, como desvantagem, esses automóveis exigem manutenções que são mais caras e gastam mais combustível quando comparados aos carros de transmissão manual ou automatizada.

Câmbio automatizado

Os carros com câmbio automatizado são opções com preços mais acessíveis em relação aos automóveis com transmissão automática.

Esse tipo de câmbio é manual, porém, ao mesmo tempo, não é preciso pisar na embreagem, já que esta é acionada através de comando eletrônico.

Proporcionando maior esportividade e conforto, uma das maiores vantagens desse tipo de câmbio é que o motorista tem total autonomia para escolher a marcha que deseja utilizar. Em relação às desvantagens, estão as dificuldades em subidas (ladeiras) e os “trancos”.

Câmbio manual, automático ou automatizado: qual escolher?

Para escolher o carro com o tipo de transmissão que mais se encaixa ao seu perfil é preciso analisar diversos aspectos, agora que você já conhece as vantagens e desvantagens de cada modelo de câmbio.

Dessa forma, vale ressaltar que os câmbios manuais estão em carros com preços mais em conta, enquanto os automóveis com câmbio automatizado estão no meio do caminho (entre os manuais e automáticos) e os câmbios automáticos são modelos que exigem maiores investimentos.

Portanto, se o objetivo é gastar menos, a melhor opção ainda é o carro com câmbio manual. Porém, se você deseja um carro compacto ou médio, o modelo automatizado pode ser uma excelente escolha. Já os automóveis de câmbio automático são indicados para os condutores que estão cientes de que vão ter que gastar mais, mas estão dispostos a isso para obter maior conforto, segurança e comodidade.

Após ponderar sobre qual câmbio escolher, que tal compartilhar com a gente a sua opinião? Deixe seu comentário e compartilhe com os amigos!

Unir, o seu bem cuidado!

Unir e a limpeza do seu carro

Unir e a limpeza do seu carro

A paixão do brasileiro por carros não é novidade para ninguém. O carinho que o dono tem por seu veículo é quase uma relação paternal. Uma demonstração clara deste amor é o ritual de limpeza veicular. Quem nunca teve aquele dia em que o pai ia lavar o carro e colocava os filhos para auxiliar e virava aquele momento familiar de diversão.

Mas, manter o veículo sempre limpo vai além de uma questão de estética e higiene, mas também, aumenta a vida útil e a própria durabilidade da pintura.

E na hora de realizar a limpeza de veículos as opções não são poucas: lava jato, lavagem a seco, a vapor, lavagem em casa e outras. Mas afinal, quais serão as opções de limpeza de veículos e como elas são realizadas?

Se você também está curioso para saber, confira mais sobre este tópico a seguir: Quais são as principais opções para limpeza de carros?

Lava jato

O lava jato é, certamente, um dos métodos de limpeza de carros mais populares. E a razão é bem óbvia: tudo o que você precisa fazer é levar o carro até um estabelecimento de lava jato e combinar um horário para buscá-lo.

Neste estabelecimento, a lavagem mais clássica é aquela em que o profissional usa um “lava jato” para molhar o carro, esfregando-o em seguida com sabão.

Esse tipo de lavagem oferece um ótimo custo x benefício, já que além de manter o carro limpo, é bem econômica.

Lavagem a seco

A lavagem a seco é realizada sem qualquer tipo de produtos líquidos – nem mesmo água. Basicamente, ela é feita por meio de dois itens: um produto específico de limpeza a seco e um paninho de microfibra.

Ela pode ser feita em casa pelo próprio dono do veículo ou solicitada em estabelecimentos como lava jatos.

A principal vantagem deste tipo de lavagem é a economia de água. Além disso, o produto é um removedor mais eficiente de manchas e sujeiras e elimina a necessidade de secagem. O único ‘contra’ é que o produto custa caro: em média, R$60 por lavagem.

Lavagem a vapor

A lavagem a vapor é ainda ‘nova’ no Brasil. O método, considerado ecologicamente correto, funciona da seguinte forma: o vapor produzido pela água em alta pressão e quente é utilizado no veículo para a remoção de manchas e sujeiras sem que seja preciso esfregar o carro.

Além disso, produtos químicos não são utilizados, o que reflete diretamente na preservação da pintura do veículo.

Uma característica interessante sobre este tipo de limpeza de carro é: a água quente transformada em vapor consegue penetrar em partes do carro que o pano/sabão e produtos químicos não conseguem chegar. Sendo assim, ela promove não só a limpeza como também a remoção de germes, bactérias e sujeiras minúsculas.

Lavar em casa

A lavagem em casa nada mais é do que a forma mais tradicional de promover a limpeza do veículo. Basicamente, funciona da seguinte maneira: em um balde, o dono dilui sabão neutro (ou detergente para veículos) e mistura com água. Em seguida, utiliza um pano de microfibra ou esponja bem macia para esfregar e remover a sujeira do veículo.

Apesar de ser o método mais barato e não utilizar tanta água, o indivíduo deve ter cautela ao realizá-lo, de modo a evitar riscos ou demais danos à lataria.

Após aprender um pouco mais sobre maneiras de manter o seu veículo limpo, que tal economizar também?

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Motores - qual o modelo ideal para mim

Motores – qual o modelo ideal para mim

Inúmeras são as dúvidas que as pessoas têm ao comprar um carro. Talvez a primeira dela seja se deve adquirir um carro novo (que a gente já deu a dica neste post!). Caso não opte, a dúvida seguinte já é como escolher então um carro seminovo ou usado (e isso a gente também já respondeu neste post!).

Escolhido se terá um carro novo ou seminovo, passamos às escolhas que vão de acordo com o gosto do motorista e/ou condições para investimento. Marca, modelo, cor são, talvez, os detalhes mais pensados na hora da escolha.

Mas é importante saber que todas as peças podem ser determinantes para uma escolha inteligente. No carro um dos principais componentes que deve ser observado com detalhe é o motor. Obviamente, você sabe que existem diversos motores, mas você sabe que não é uma simples escolha de mais ou menos potente. Você já deve ter ouvido falar em motores 1.0, 1.4, 1.6, 1.8 e 2.0.

Se você não sabe as diferenças entre eles e está em dúvida qual deles pode ser melhor para você, fique tranquilo! Aqui nós vamos listar algumas dicas para que você possa escolher o modelo que mais se enquadra no seu perfil:

Motores 1.0

Os modelos 1.0 são ideais para quem privilegia a economia de combustível.

Mas é preciso saber que este motor possui um baixíssimo desempenho em virtude das baixas cilindradas, o que o torna menos potente que os demais. Entretanto com a tecnologia, diversos avanços tecnológicos proporcionam uma melhoria nesses motores, mas mesmo assim, são menos potentes em situações em que o carro pode exigir mais força.

Motores 1.4

Para suprir a deficiência de potência dos motores 1.0 existe o equilíbrio do motor 1.4.

Ele é considerado um dos mais eficazes, pois ele apresenta uma ótima junção entre economia de um motor 1.0 e potência próxima do 1.6. No mercado, os modelos 1.4 tem se destacado por serem bem mais potentes que os de 1.0. Tanto que cada vez mais, marcas tem preferido aderir a este motor na sua fabricação.

Motores 1.6

Apesar da eficiência dos motores 1.4, o motor 1.6 é um dos mais tradicionais e utilizados nos veículos.

O motor possui fama pela sua alta potência e por ser econômico em relação a veículos 1.8 e 2.0. Este é o motor para aqueles que colocam o desempenho como privilégio e que também gostam de um pouco de economia.

Com os avanços das fabricações, muitos carros possuem motores 1.6 extremamente potentes, oferecendo desempenhos incríveis.

Motores 1.8

O motor 1.8 sempre foi conhecido como um dos mais eficientes no quesito de desempenho e potência.

Porém, na questão de economia de combustível pode deixar a desejar. Algumas tentativas e estratégias de mercado tem tentado reverter essa situação deixando o carro com maiores cilindradas e um pouco mais econômicos.

Motores 2.0

Já os motores 2.0 são para as pessoas que realmente querem um carro com potência e força no desempenho.

Eles possuem altas cilindradas, que torna carros extremamente “possantes“. Entretanto, são dos menos econômicos de todas as categorias.

Agora que elucidamos um pouco sobre cada motor, cabe a você fazer uma análise de qual atende à sua demanda. Lembre-se de sempre colocar tudo na ponta do lápis, ver qual será o melhor investimento para você e seu bolso. Não se esqueça que gastos com veículos são constantes. É de suma importância que você faça uma escolha inteligente para que possa curtir, em paz, o seu carro!

Escolhido o veículo e o motor, que tal optar também por uma economia inteligente com os gastos futuros? Associados UNIR possuem um clube de vantagens e benefícios que lhe trará bem estar não só com os serviços veiculares, mas muitos outros descontos em uma ampla rede conveniada. Associe-se agora, basta clicar aqui!

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martelinho de ouro

Unir e o martelinho de ouro

Hoje, a UNIR quer falar sobre uma ferramenta muito famosa e que até hoje está em alta no mercado. Nós queremos conversar sobre o martelo mais famoso….não, não estamos falando do martelo de Thor. Que os deuses nos perdoe, mas o martelo que nos interessa aqui, é o martelinho de ouro.

O que é o martelinho de ouro

O martelinho de ouro nada mais é que uma técnica para desamassar lataria de carro, desde que que não há danos na pintura. Para o trabalho, usa-se equipamentos que exercem leve pressão na parte interior do metal para retorná-lo ao estado original. A técnica promete devolver a condição visual natural do carro, como se nenhuma avaria tivesse acontecido.

A técnica ganhou fama no final do século XX na cidade de Taubaté, interior do estado de São Paulo. O desamassamento foi implantado em linhas de montagem de carros nas montadoras e, com o passar do tempo, o martelinho de ouro chegou às ruas e funilarias, ganhando este nome por conta, obviamente, do instrumento utilizado para executar a técnica.

Quando fazer o martelinho de ouro

Os reparos com o martelinho de ouro podem ser feitos em situações de colisões do carro em qualquer lugar (paredes, postes, outros carros, etc.), mas, como dizemos anteriormente, desde que não tenha danos à pintura do veículo. É possível consertar portas, porta-malas, para-lamas e o teto. Normalmente, há a necessidade de desmontagem da forração do veículo para acessar a parte interna da lataria – o que costuma ser bastante simples, já que as forrações são fixas com parafusos fáceis de serem extraídos.

Enquanto os serviços usuais de funilaria e pintura demoram entre três e sete dias para serem entregues, os reparos do martelinho de ouro ficam prontos em até uma hora. A única dificuldade para conserto de amassados leves é em carros blindados, que não têm acessos para que as ferramentas convencionais cheguem ao amassado. Dessa forma, é utilizada cola quente e uma repuxadeira para fazer com que o metal volte ao normal.

Outras ferramentas

A técnica do martelinho de ouro, às vezes, exige a utilização de outras ferramentas além do martelo, para auxiliar no reparo da lataria. A principal delas provavelmente é a lixadeira politriz, que tem uma rotação menor do que as usuais e é utilizada para polir a lataria antes de começar o processo, removendo imperfeições da parte exterior.

Outro instrumento bastante usado nesses reparos é a ventosa, também conhecida por “chupetinha” e disponível em vários tamanhos, que é utilizada com cola e a repuxadeira para retirar os amassados da lataria.

Agora que você está mais por dentro do serviço, sabia que a UNIR possui um clube de vantagens e benefícios que te ajuda a economizar com os gastos do seu carro? O martelinho pode até ser de ouro, mas você não precisa pagar mais caro por isso.

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Carro zero: o momento ideal para comprar

Carro zero: o momento ideal para comprar

O cheiro de um carro novo é ímpar e quem nunca sentiu, com certeza espera sentir algum dia. A sensação de ter conquistado um bem tão desejado por parte da população é a recompensa de muita gente que trabalha todos os dias para ter mais qualidade de vida.

Ter um carro significa, entre outras coisas, agilizar o dia a dia, ir e vir dos lugares com mais conforto e segurança e  menos perda de tempo.

E, na hora de fazer a compra do veículo, é comum que pinte a dúvida:

Comprar um carro novo ou um veículo usado?

Apesar da preferência nacional pelo zero, é importante colocar tudo na ponta do lápis antes de fechar qualquer negociação.

É por isso que neste artigo elencamos alguns dos principais benefícios do carro novo e também os mais comuns erros de quem faz essa compra sem pensar. Veja!

Os benefícios de comprar um carro novo

1. Satisfação e qualidade de vida

Comprar um carro zero significa atingir o ápice da satisfação pessoal, afinal este é um bem de valor consideravelmente alto. Além disso, um carro novo significa qualidade de vida e muito conforto no seu dia a dia;

2. Melhor tecnologia inclusa

Se você for até uma concessionária agora mesmo a fim de comprar um carro novo encontrará os melhores e mais tecnológicos modelos a sua disposição para escolha e não precisará incrementar o veículo depois;

3. Menos manutenção e gastos esporádicos

Ter um carro zero é bem menos estressante já que as idas ao mecânico são bem menos frequentes e dispendiosas;

4. Garantia de fábrica

Além disso, quando você compra um zero tem a garantia de fábrica inclusa ao longo dos primeiros anos, geralmente de 3 a 5 dependendo da marca do veículo, o que lhe dá maior segurança para fechar o negócio; e

5. Valor de revenda mais atrativo

Se para quem compra um carro usado o valor é fator atrativo e determinante, para quem vende, essa atratividade também é muito interessante, servindo como parte da compra de outro carro novo, por exemplo.

Erros comuns na hora de escolher o veículo ideal

Mas, não só de benefícios vive a negociação de um carro novo. Antes de comprar o veículo direto da fábrica, é essencial tomar certos cuidados.

Veja 3 dos mais comuns erros na hora de comprar o zero:

1. Assumir uma prestação mais alta do que realmente pode pagar

A maior parte das pessoas compra seus carros através de financiamentos ou parcelamentos diversos. Geralmente, leva-se algum tempo até que a compra seja de fato quitada. É importante planejar o pagamento para os próximos meses, portanto para não contrair dívidas;

2. Não considerar quais são os acessórios inclusos e opcionais do veículo

Na hora da compra do zero é importante saber direitinho quais são os acessórios inclusos e quais os opcionais. Não compre aquilo que você não precisa, isso apenas encarecerá o valor do veículo; e

3. Esquecer-se do IPVA e dos outros gastos mensais com o carro novo

Além do mais, é de fundamental importância considerar que o carro exige gastos mensais como abastecimento, pagamento anual do IPVA, seguros e etc.

Por tudo isso na ponta do lápis lhe ajudará a não ter futuros problemas, feito isso basta tomar a sua decisão e ir em frente!

Unir de férias – quase lá!

Unir de férias – quase lá!

Olá amigos!

Está quase na hora de pegar a estrada e curtir as merecidíssmas férias! Despertador nos próximos 30 dias, bater ponto?

Esquece!

Hora de juntar as malas e #partiu #férias #descanso. Encher as redes sociais com fotos dos pés pra cima, do mar azul, da grama verdinha na fazenda dos avós….

Bem, mas antes disso, é preciso ainda ter alguns cuidados. Cuidados estes que já avisamos no post anterior (clique aqui e relembre). Antes de viajar, é bom dar aquela conferida no seu veículo. Até mesmo porque, imaginamos que não deve ser nada agradável ter a viagem interrompida e nem chegar ao destino, por um descuido, não é?

Revisar o veículo não é só uma ação “pré-férias”, digamos assim. Manter a revisão do carro em dia é sinônimo de segurança para você, passageiros e todos no trânsito. O brasileiro tem essa cultura de associar as férias à revisão veicular, talvez por ser uma data tão aguardada. Mas, o carro está em uso constante. Assim como você, ele vem trabalhando o ano todo. E olha que ele nem irá tirar férias!

A Unir resolveu, então, trazer algumas dicas para a sua revisão. E olha que com essas dicas, você nem precisará colocar a mão na massa.

Veja algumas para a escolha ideal de quem irá revisar o seu veículo:

Agende sua revisão

A primeira dica é: antecipar-se!

Você se convenceu de que realmente é importante levar o carro para a revisão antes de viajar. Mas você, com muito custo, levou o carro 2 dias antes da viagem agendada. Aí o mecânico descobre, durante a revisão, que uma peça está defeituosa e sua troca só poderá ocorrer em 5 dias. Deu ruim!

A gente tem sempre aquele mecânico amigo que nos socorre, não é? Pois é, infelizmente, nesses casos ele não poderá te dar uma mãozinha. As oficinas mecânicas trabalham já com um sistema de agendamento, até porque elas estabelecem um limite de atendimento diário.

Imagine o volume da demanda em períodos de férias! Então, não dê bobeira! Antecipe-se, faça o agendamento da revisão bem antes. Além de prevenir imprevistos, você poderá ter uma economia e evitar estresse bem nas férias (o que ninguém merece!).

Profissionais só os qualificados

Uma dica que parece bem óbvia, mas vamos frisar: procure por oficinas com credibilidade.

Hoje, em uma simples pesquisada no Google, você tem acesso às qualificações de determinados estabelecimentos. Procure por opiniões de clientes, qualificações dos funcionários e especializações da oficina.

Indicações de amigos são sempre bem-vindas!

Faça orçamentos

A não ser que você tenha a memória de elefante, solicite sempre os orçamentos de peças e serviços que serão executados após a revisão. De posse desses orçamentos, compare e economize.

Garantia

Após você ter escolhido o melhor custo-benefício, é bom ficar atento a um outro direito seu como consumidor: a garantia pelo serviço prestado e das peças.

No momento em que estiver fazendo os orçamentos, informe-se também sobre a garantia, para que não fique na mão em um eventual incidente.

Essa foram algumas dicas para que você tenha uma viagem tranquila. Aguarde que ainda traremos mais post sobre a sua revisão de férias!

Você tem alguma dica para incluir nos nossos posts? Comente com a gente e compartilhe com os seus amigos que irão pegar estrada também! Porque Unir faz bem!

Última dica Unir: associados Unir possuem vantagens e benefícios em diversos serviços automotivos! Quer economizar com seu veículo? Associe-se agora: http://materiais.clubeunir.org.br/lp-proteja-o-seu-veiculo.

Unir, o seu bem cuidado!

Unir de férias

Unir de férias

Calma, amigos! Não estamos deixando vocês de lado. As férias às quais nos referimos são as SUAS férias.

Época mais gostosa do ano. Tanto trabalho durante meses, para poder curtir, ao menos 30 dias, a família e amigos.

Qual a sua programação para estas férias: praia? Fazenda ou sítio? Vai ficar na cidade fazendo programas culturais ou só curtindo a preguiça?

Seja qual for a sua escolha, de algumas coisas a gente não pode descuidar nunca, como por exemplo, a sua segurança no trânsito.

Então, se liga no nosso bate-papo de hoje (que não se encerrará hoje).

A revisão do seu carro

No Brasil, os meses de dezembro, janeiro e julho são os chamados “períodos de férias”. As crianças descansam da escola, os pais descansam do serviço e a família reúne-se para merecidas férias. E, uma boa parte dos brasileiros, adora pegar a estrada para respirar novos ares.

Este é o seu plano para as férias?

Antes de sair por aí, é importante ter a certeza de que irá chegar em segurança ao seu destino. Estradas cheias, condições não muito boa de rodovias e condições climáticas são fatores determinante para escolher os melhores dias e horários para viagem e, também, melhores rotas. Mas, tais fatores, não são de total responsabilidade sua. Obviamente, você pode pesquisar quais dias mais gente sai pra viajar, olhar a previsão do tempo, mas querer controlar todos os viajantes, bancar o São Pedro ou querer recapear todas as rodovias, não vai dar certo, concorda?

Você se pergunta: “O que eu posso fazer, então, para ter tal segurança? ”

A Unir te dá 2 respostas:

A primeira é: revise antes de viajar!

Você vai pegar estrada, irá rodar por quantas horas? 1 hora ou 9 horas? Para algum problema acontecer, bastam segundos.

Como estão as peças do seu veículo? Os pneus estão calibrados? Estão carecas? Os freios, como estão? Não queremos que você descubra o estado deles em uma situação de emergência. As luzes do seu carro estão todas em perfeito estado? Esperamos que sim, porque imagine que sinistro seria dirigir à noite sem um farol funcionando?!

Parece até seus pais falando com você, né? Pergunta se fez isso, se conferiu aquilo, se está levando tudo (ah! As ferramentas como macaco e triângulo também estão no carro?), mas ninguém mais que os pais, entende de segurança de quem se quer bem.

Para não preocupar pais, filhos e amigos, a segunda resposta é: acompanhe o blog da Unir, porque iremos trazer para vocês, dicas para uma revisão bacana antes de pegar a estrada!

Fique com a gente, porque Unir faz bem!

Unir, o seu bem cuidado!