Primeiro acidente de carro do Brasil

Primeiro acidente de carro no Brasil

PRIMEIRO ACIDENTE DE CARRO NO BRASIL TEVE COMO PROTAGONISTAS DUAS GRANDES FIGURAS DA HISTÓRIA DO PAÍS

Todos os dias somos bombardeados por notícias sobre acidentes de trânsito. Esses que podem ocorrer por diversas razões. Embriagues, infração das leis de trânsito, dormir ao volante, etc. Esses acidentes infelizmente tiram milhares de vidas diariamente. Mas você sabe quem causou o primeiro acidente do Brasil?

Primeiro acidente de carro no Brasil ocorreu Em 1897. José do Patrocínio, conhecido por ser jornalista e escritor, mas principalmente pela sua atuação como ativista político a favor da abolição dos escravos, tinha recém adquirido um automóvel que importou da França. Este foi o primeiro automóvel da cidade do Rio de Janeiro, mas sua vida útil foi bem curta. Isso porque seu dono resolveu emprestá-lo ao seu amigo, e também importante personalidade da história brasileira, o poeta Olavo Bilac. O escritor não tinha a menor noção de como dirigir o veículo (afinal, já que era o primeiro da cidade, ninguém tinha), mas mesmo assim se sentou ao volante e, com seu amigo José no banco do carona, iniciou sua empreitada pelas ruas de Botafogo.

José do Patrocinio

Olavo Bilac

O grande poeta e escritor brasileiro, autor da letra do Hino à Bandeira, membro fundador da Academia Brasileira de Letras e produtor de várias obras literárias, não somava às suas habilidades a de um bom motorista. O passeio dos dois não se prolongou por mais de alguns instantes, pois em um exemplo de grande barbeiragem, Olavo guiou o “possante” por poucos metros até colidir, a 4 km/hora, com a primeira árvore que encontrou pelo caminho!

Por sorte, a árvore foi a única vítima do primeiro acidente automobilístico de que se tem notícia no Brasil. Os dois aventureiros saíram ilesos, mas o veículo teve perda total. Dizem que Patrocínio ficou arrasado.
Texto retirado de: https://www.facebook.com/zenitevestibular/posts/o-primeiro-acidente-de-transito-no-brasil/570325163087673/

Leia também:
https://clubeunir.org.br/blog/sem-categoria/dicas-preciosas-para-economizar-combustivel/

Roubo de veículos bate recorde no Rio de Janeiro

A cada 8 minutos um carro é roubado no Rio. Você está protegido?

Em março de 2018 o Instituto de Segurança pública do Rio de Janeiro confirmou um dado assustador: foi o mês com mais roubos de carro no Rio desde 1991. Os números de roubo de carro são os que mais chamam atenção em termos de violência no Rio, sendo os que mais crescem.
INFOGRAFICO ROUBO 2
No Brasil, o Rio é disparado o estado com mais roubo de carros, perdendo até para São Paulo, o estado com maior população do país. É inevitável que o carioca se sinta inseguro e com medo de perder seus bens que tanto luta para conquistar.
Depois desses dados não é difícil perceber que nesse momento de instabilidade na segurança da cidade, para viver bem e com tranquilidade é fundamental poder contar com quem garanta a proteção do seu carro.
Aqui na Unir, você encontra todas as vantagens e benefícios para proteger o seu veículo sem complicar o orçamento. Não perca tempo, esteja protegido! Confira nossas facilidades no link: HTTP://bit.ly/saibamaisunir . Porque Unir faz bem.

#TBT Automotivo: Maverick GT

Quinta feira é o dia oficial da #TBT (Throwback Thursday = quinta feira de volta ao passado). Por aqui, escolhemos esse dia para falar sobre um assunto de interesse comum a todos os amantes do mundo automotivo: os carros antigos!
O escolhido de hoje foi o Maverick GT, um carro da Ford, lançado em 1973. A missão dele era combater o Opala, queridinho da General Motors e concorrente direto da Ford na época. O Maverick GT foi um dos esportivos mais cultuados durante a década de 70.

Ficha técnica – Ford Maverick GT

Motor: dianteiro, V8, 4.950 cm3; diâmetro x curso: 101,7 x 76,2 mm; taxa de compressão: 7,5:1; potência: 197 cv a 4.600 rpm; torque máximo: 39,5 mkgf a 2.400 rpm
Câmbio: manual de 4 marchas
Dimensões: comprimento, 458 cm; largura, 179 cm; altura, 136 cm; entre-eixos, 261 cm; peso, 1.394 kg
Suspensão: dianteira: independente traseira: eixo rígido
Freios: disco (diant.) e tambor (tras.)

Curiosidades

O Maverick GT não era nem de longe um carro “de família”. Pelo contrário, era presença confirmada nos tradicionais “rachas” que aconteciam em São Paulo nos anos 70.
O Ford Maverick nacional teve sua produção encerrada em 1979, após 108.106 unidades produzidas.
O Maverick esteve presente em diversas corridas no circuito de Interlagos e foi pilotado por algumas estrelas do automobilismo da época como: Emerson Fittipaldi, José Carlos Pace, Luis Pereira Bueno, entre outros.
Em uma corrida em Interlagos no dia 25/08/1973, dos 10 primeiros colocados, 5 eram Maverick.

Como economizar gasolina

Como Economizar Gasolina ?

A Gasolina está pesando no bolso? Confira nossas dicas e economize!

Não existe mágica. A receita para economizar gasolina no seu carro é a combinação de três fatores: tomar cuidado ao escolher o combustível na hora de abastecer, dirigir de maneira correta e manter a manutenção em dia. Neste post preparamos 5 dicas muito importante envolvendo essas 3 atitudes para você não dar mole e economizar combustível!

Saber a média de consumo do seu carro

Antes de tomar medidas para economizar combustível é importante ter uma noção da média de quilômetros rodados por litro de combustível.
Como fazer isso ?
Zere o contador de km do seu veículo e abasteça. Marque quantos litros de combustível você colocou e quando acabar, veja quantos km percorreu.
Exemplo – Supondo que você colocou 22 litros e rodou 250 quilômetros, a conta será 250/22 = 11,36. Nesse caso, o veículo fez 11,36 quilômetros por litro.

Saber a Média do Valor do Combustível na Sua Cidade

Ficar atento ao valor do combustível é muito importante. Sabe aquele posto que cobra um valor muito abaixo da média pelo litro do combustível? Fique de olho nele!
Este combustível pode estar sendo adulterado (com água, etanol ou outro produto) e isso afeta muito no consumo do seu carro, além de prejudicar o motor.

Controlar a Velocidade na Hora de Dirigir

Um comportamento que influencia no consumo do combustível é o excesso de velocidade. Isso porque o carro consome mais combustível conforme você acelera.
Por exemplo: Se você aumentar a velocidade de 120 km/h para 130 km/h, o consumo sobe 30%.
Além de economizar combustível, você também previne acidentes e multas de trânsito.
A qualquer suspeita de fraude, os consumidores devem denunciar à ANP através da seção Fale com a ANP no site da Agência na internet (www. anp. gov.br) ou na Central de Atendimento 0800 970 0267.

Manter os Filtros do Carro Limpos

É imprescindível manter os filtros de ar e combustível limpos. Esse cuidado evita possíveis entupimentos, que fazem com que o motor se esforce mais e consequentemente consuma mais combustível.

Verificar os Pneus

Pneus mal calibrados exigem mais força do motos para girar, elevando o consumo de combustível. Para manter a eficiência do seu carro, a calibragem dos pneus deve ser feita a cada 15 dias.
Procure o posto de combustível mais próximo, verifique a pressão adequada para o seu pneu e faça a calibragem. Um pneu calibrado com a pressão errada pode representar de 1,5% a 3% mais consumo. Pode parecer uma porcentagem pequena mas a longo prazo faz diferença!
Agora que você já conhece algumas medidas que podem te ajudar a economizar combustível, é só colocá-las em prática! Fique sempre de olho em nosso blog para acompanhar mais dicas como essas. Porque para nós da Unir, tudo que envolve o seu bem é importante!
Espero ter ajudado! Compartilhe com seus amigos! #VamosUnir

Cuidados mensais com o carro

Há quem pense que os cuidados com o carro devem ser feitos apenas quando surge algum problema ou quando ele já está velho. Mas para que o seu carro mantenha o estado por mais tempo, é necessário alguns cuidados indispensáveis. Veja alguns exemplos do que fazer pelo menos uma vez no mês:

Trocar o óleo
Todo manual indica de acordo com o modelo o prazo da troca e o tipo de óleo a ser utilizado. Por isso, fique atento às datas e a quilometragem indicada para a troca.
Conferir a bateria
Se a bateria do seu carro possuir tampas móveis, verifique se o nível da água está acima das células, que devem estar submersas. Caso os contatos da bateria apresentem algum tipo de corrosão, limpe-os com uma escova de aço, cabos danificados devem ser substituídos imediatamente.

Checar os freios
Cheque mensalmente líquido de freio. Se ele estiver baixando muito rápido, fique atento, pois isso pode indicar algum vazamento no sistema de bombas principal do seu carro ou no próprio encanamento, se isso ocorrer, será necessário uma reparação ou substituição de peças. Se não encontrar nenhum vazamento, a diminuição pode ser recorrente do desgaste de pastilhas e discos, nesse caso, consulte um mecânico.

Pneus
Fique atento ao desgaste, se notar uma área mais gasta no centro da roda, pode ser sinal de que a pressão ao calibrar é maior do que a indicada pelo fabricante.

– Se o desgaste for maior nas laterais, é sinal de pressão abaixo do recomendado.
– Em caso de desgaste em lados internos ou externos, desconfie de problemas de alinhamento e suspensão.

Para contribuir com a economia de combustível e evitar desgastes, procure fazer a calibragem com o veículo frio, no mínimo duas vezes no mês. Consulte sempre o manual para informações da pressão correta.

Inspecionar o Radiador
Nunca deixe de estar atento ao nível do líquido de arrefecimento e faça sempre uma inspeção visual para detectar fugas ou irregularidades na superfície.
Prefira o abastecimento com líquido de arrefecimento próprio, ele evita danos ao motor causados por impurezas. Se tiver que abastecer o reservatório com frequência, pode ser um sinal de vazamento, consulte um mecânico para uma melhor avaliação.
Correias do Motor
Elas estão no alternador, ventilador, direção hidráulica e ar condicionado. Também tendem a se desgastar rapidamente, por isso fique de olho se não houve diminuição nas espessuras e nem surgimento de rachaduras. Caso exista, substituía as correntes o mais rápido possível.
Com esses cuidados mensais seu carro pode durar muito mais e no futuro ser revendido por um valor melhor! Não deixe de checar todas essas partes do seu veículo e contrate um serviço veicular.
Associados UNIR possuem um clube de vantagens e benefícios para garantir o bem estar com os serviços veiculares. Além de contar com muitos outros descontos em uma ampla rede conveniada. Associe-se agora!

A embreagem do seu veículo

Um dos fantasmas de quem está começando a dirigir é o tal do “controle de embreagem.”. E aí, muitos tem como única definição de embreagem esse controle do carro. Mas, afinal, o que é a embreagem? Como funciona e como cuidar?

A embreagem é uma das partes do equipamento de um carro que constituem um sistema. Ela encontra entre a caixa de câmbio e o motor.

E o que ela faz?

Simples: transmite a força que é produzida pelo motor para a sua caixa de câmbio que, por sua vez, acaba transmitindo essa força para os demais componentes e equipamentos de transmissão do veículo.

A composição da embreagem

A embreagem é composta pela junção de três peças: o platô, o rolamento e o disco.

O Platô nada mais é do que a carcaça da embreagem junto a uma placa de pressão e à mola membrana. Dentre as suas funções primordiais se encontra a filtragem das vibrações torcionais. Isso quer dizer que ela previne que as rotações que forem exercidas ali gerem força demais para o motor do carro e acabem, por conta disso, prejudicando os equipamentos presentes no sistema de transmissão.

Quando estamos dirigindo e pisamos na embreagem, acionamos um fluído do circuito hidráulico que desce e pressiona o cilindro secundário dessa embreagem. O garfo e a haste externa são acionados de forma simultânea.

O garfo atua como vara, que puxa a alavanca e acaba aliviando a pressão do disco interno. Todo esse processo auxilia na troca de marchas e é automático.

Como cuidar da embreagem do carro

Existem algumas dicas para cuidado e manutenção que podem prolongar a vida útil da sua embreagem, veja:

Quando você estiver parado em um semáforo ou o trânsito está parado, coloque o seu carro em ponto morto e tire o pé da embreagem (totalmente).
Mesmo que você não pise firme, você acaba exercendo uma pressão desnecessária no pedal e provoca o desgaste da mesma.
Sempre que você tiver que pisar e soltar a embreagem, faça isso da forma mais suave possível e utilize o pé para acompanhar todo esse percurso.
Quando você liga o carro e pisa no acelerador, solte vagarosamente a embreagem de modo que o movimento produzido esteja sincronizado. Não pise forte demais no acelerador do seu carro enquanto estiver pressionando a embreagem.
Nos momentos em que você for mudar a marcha, pise até o fundo. Quando for mudar rapidamente de marcha, é comum que você não pise até o final, o que fará com que ela se desgaste facilmente.
Algumas pessoas mantêm o pé na embreagem enquanto tem marchas pendentes, quando o veículo está parado ou até mesmo como medida de segurança. É um erro muito comum.
Nesses casos, sempre coloque o carro em ponto morto. Outra forma de você se sentir mais seguro seria acionar o freio de mão, além de manter o freio sempre pressionado.
Nunca realize manobras duplas (aquela em que você pisa no acelerador ao mesmo tempo em que solta a embreagem). Isso também provoca desgaste precoce.
Faça manutenção preventiva no seu carro para se certificar de que tudo funciona como deveria.

Seguindo essas pequenas dicas, você conseguirá manter a longevidade da sua embreagem. Existe mais alguma dica que você recomenda? O que você faz no dia a dia? Escreva-nos nos comentários!

A escolha do câmbio

Olá!

Voltamos a falar sobre adquirir um carro. Prazeroso, porém cheio de dúvidas no meio do caminho, não é? E, hoje, vamos abordar um questionamento frequente: a escolha do câmbio.

Para quem está pensando em comprar um carro e está em dúvidas entre o câmbio manual, automático ou automatizado, é essencial ter em mente que em cada opção há vantagens e desvantagens.

Basicamente, o câmbio é uma das peças mais importantes do automóvel, responsável por permitir que o motor forneça a força motriz adequada às rodas, de acordo com cada tipo de necessidade. Mais do que isso, o tipo de câmbio escolhido também tem a ver com consumo de combustível e potência, entre outras características.

Você sabe quais são as vantagens e desvantagens dos câmbios manuais e automáticos? Confira nesse post todas as informações e dicas que temos para você!

Veja abaixo:

Câmbio manual

Os carros com câmbio manual são indicados para as pessoas que têm prazer em dirigir e exigem maior competência do motorista.

Entre as vantagens, estão o melhor desempenho nas ultrapassagens, a manutenção com preço mais acessível e a maior disponibilidade de peças para reposição.

Entre as desvantagens, estão o fato de que esse modelo de câmbio, quando é mal utilizado, exige mais manutenção do que as outras opções de transmissão e aumento do consumo de combustível devido a utilização inadequada das marchas.

Câmbio automático

Os carros que apresentam câmbio automático são mais confortáveis e seguros e essas são as suas principais vantagens, já que o motorista não precisa ter muitas preocupações no momento de dirigir.

Além disso, nas subidas é preciso pisar apenas no acelerador, o que pode ser uma grande vantagem para muitos. São veículos mais fáceis de dirigir.

No entanto, como desvantagem, esses automóveis exigem manutenções que são mais caras e gastam mais combustível quando comparados aos carros de transmissão manual ou automatizada.

Câmbio automatizado

Os carros com câmbio automatizado são opções com preços mais acessíveis em relação aos automóveis com transmissão automática.

Esse tipo de câmbio é manual, porém, ao mesmo tempo, não é preciso pisar na embreagem, já que esta é acionada através de comando eletrônico.

Proporcionando maior esportividade e conforto, uma das maiores vantagens desse tipo de câmbio é que o motorista tem total autonomia para escolher a marcha que deseja utilizar. Em relação às desvantagens, estão as dificuldades em subidas (ladeiras) e os “trancos”.

Câmbio manual, automático ou automatizado: qual escolher?

Para escolher o carro com o tipo de transmissão que mais se encaixa ao seu perfil é preciso analisar diversos aspectos, agora que você já conhece as vantagens e desvantagens de cada modelo de câmbio.

Dessa forma, vale ressaltar que os câmbios manuais estão em carros com preços mais em conta, enquanto os automóveis com câmbio automatizado estão no meio do caminho (entre os manuais e automáticos) e os câmbios automáticos são modelos que exigem maiores investimentos.

Portanto, se o objetivo é gastar menos, a melhor opção ainda é o carro com câmbio manual. Porém, se você deseja um carro compacto ou médio, o modelo automatizado pode ser uma excelente escolha. Já os automóveis de câmbio automático são indicados para os condutores que estão cientes de que vão ter que gastar mais, mas estão dispostos a isso para obter maior conforto, segurança e comodidade.

Após ponderar sobre qual câmbio escolher, que tal compartilhar com a gente a sua opinião? Deixe seu comentário e compartilhe com os amigos!

Unir, o seu bem cuidado!

Qual melhor combustível?

Olá!

Poderíamos começar o nosso post falando sobre a comodidade de possuir um automóvel. Possuir um veículo nos economiza um tempo precioso nesses dias em que pouco paramos. E, por mais que não tenhamos o nosso próprio carro (ou moto), cada vez mais fazemos uso de táxis, uber e/ou Cabify (dentre tantos outros aplicativos de carona). O importante é salientar que ainda há muito carro nas ruas e não parece que irá diminuir a quantidade tão cedo.

Diante desse uso cada vez mais frequente dos automóveis, fica a dúvida para muitos motoristas de qual o melhor combustível para o seu veículo.

Das opções mais conhecidas, estão o etanol, a gasolina, o diesel e a gasolina aditivada. Mas qual é o melhor? Qual o mais indicado para cada tipo de carro?

Veja a seguir, as principais vantagens e desvantagens de cada um deles e saiba qual escolher na hora de abastecer.

Etanol

Quando se fala em etanol, a primeira grande vantagem que todo mundo lembra é o seu preço.

Isso porque o álcool ainda é o combustível mais barato, comparado com a gasolina comum, gasolina aditivada e óleo diesel. Outra grande vantagem do etanol é que ele é uma alternativa ecologicamente correta, uma vez que ele é renovável. Além disso, o etanol também conta com um processo de fácil fabricação, ou seja, qualquer país pode produzi-lo, desde que se tenha as condições adequadas de plantação e de cultivo.

Além da cana, o etanol também pode ser produzido a partir da mamona, soja, canola, milho e babaçu.

Das desvantagens do etanol, muitos estudiosos apontam a necessidade de grandes extensões de terra como uma delas. Segundo pesquisadores, como a demanda de combustível aumenta gradativamente, se faz necessário grandes extensões de terra para que a produção atenda às necessidades. Dessa forma, alega-se que a plantação das matérias-primas dos combustíveis contribui para o aumento da fome mundial, uma vez que essas grandes extensões de terra poderiam ser utilizadas para plantio de alimentos.

Gasolina

Além do etanol, a gasolina é um dos combustíveis mais utilizados em todo o mundo. Extraída do petróleo, ela garante mais eficiência para os automóveis, sendo essa uma de suas principais vantagens. Outro benefício associado ao uso de gasolina é que, quando ela apresenta maior octanagem, a potência do automóvel pode ser aumentada em alguns cavalos a mais de potência.

Apesar de proporcionar maior potência para os veículos, a gasolina apresenta algumas desvantagens que levam a pensar se ela realmente é vantajosa. Das principais desvantagens do uso da gasolina, uma delas é a poluição, uma vez que a queima desse combustível acaba por eliminar grandes quantidade de CO2 no meio ambiente.

Além disso, outra desvantagem significativa é que ela é extraída do petróleo. Isso significa que se trata de uma fonte esgotável de energia e a extração pode levar ao esgotamento desses recursos. E, por fim, outra desvantagem é o preço, uma vez que ela é mais cara que o etanol, custando o dobro ou até mais do seu preço.

Gasolina aditivada

Por fim, a gasolina aditivada é conhecida pelo seu alto custo. No entanto, as vantagens do uso desse combustível são inúmeras e compensam o preço.

A gasolina aditivada contém “detergentes” (aditivos) em sua composição, o que ajuda a manter o motor do seu carro limpo, fazendo que ele funcione melhor. Esses aditivos, ao passarem pelo motor, dissolvem a goma, evitando acúmulo de resíduos, que serão queimados juntos com o combustível.

Um mito que precisa ser “desmascarado” é de que a gasolina aditivada é responsável pela melhora da performance, desempenho do veículo.

Atenção: a função da gasolina aditivada não é melhorar a potência do motor, muito menos torná-lo mais rápido, mas sim deixá-lo limpo, melhorar o sistema de injeção e queima do combustível.

Agora que mostramos vantagens e desvantagens de cada combustível, cabe você decidir com que irá encher o tanque. Ficou alguma dúvida? Escreva nos comentários e não deixe de compartilhar o conteúdo com seus amigos.

E, lembrando que: associados UNIR tem vantagens e benefícios em uma ampla rede conveniada, incluindo serviços automotivos. Ainda não é faz parte da UNIR?

Associe-se agora: http://materiais.clubeunir.org.br/lp-proteja-o-seu-veiculo

Porque UNIR faz bem!

Unir e a limpeza do seu carro

A paixão do brasileiro por carros não é novidade para ninguém. O carinho que o dono tem por seu veículo é quase uma relação paternal. Uma demonstração clara deste amor é o ritual de limpeza veicular. Quem nunca teve aquele dia em que o pai ia lavar o carro e colocava os filhos para auxiliar e virava aquele momento familiar de diversão.

Mas, manter o veículo sempre limpo vai além de uma questão de estética e higiene, mas também, aumenta a vida útil e a própria durabilidade da pintura.

E na hora de realizar a limpeza de veículos as opções não são poucas: lava jato, lavagem a seco, a vapor, lavagem em casa e outras. Mas afinal, quais serão as opções de limpeza de veículos e como elas são realizadas?

Se você também está curioso para saber, confira mais sobre este tópico a seguir: Quais são as principais opções para limpeza de carros?

Lava jato

O lava jato é, certamente, um dos métodos de limpeza de carros mais populares. E a razão é bem óbvia: tudo o que você precisa fazer é levar o carro até um estabelecimento de lava jato e combinar um horário para buscá-lo.

Neste estabelecimento, a lavagem mais clássica é aquela em que o profissional usa um “lava jato” para molhar o carro, esfregando-o em seguida com sabão.

Esse tipo de lavagem oferece um ótimo custo x benefício, já que além de manter o carro limpo, é bem econômica.

Lavagem a seco

A lavagem a seco é realizada sem qualquer tipo de produtos líquidos – nem mesmo água. Basicamente, ela é feita por meio de dois itens: um produto específico de limpeza a seco e um paninho de microfibra.

Ela pode ser feita em casa pelo próprio dono do veículo ou solicitada em estabelecimentos como lava jatos.

A principal vantagem deste tipo de lavagem é a economia de água. Além disso, o produto é um removedor mais eficiente de manchas e sujeiras e elimina a necessidade de secagem. O único ‘contra’ é que o produto custa caro: em média, R$60 por lavagem.

Lavagem a vapor

A lavagem a vapor é ainda ‘nova’ no Brasil. O método, considerado ecologicamente correto, funciona da seguinte forma: o vapor produzido pela água em alta pressão e quente é utilizado no veículo para a remoção de manchas e sujeiras sem que seja preciso esfregar o carro.

Além disso, produtos químicos não são utilizados, o que reflete diretamente na preservação da pintura do veículo.

Uma característica interessante sobre este tipo de limpeza de carro é: a água quente transformada em vapor consegue penetrar em partes do carro que o pano/sabão e produtos químicos não conseguem chegar. Sendo assim, ela promove não só a limpeza como também a remoção de germes, bactérias e sujeiras minúsculas.

Lavar em casa

A lavagem em casa nada mais é do que a forma mais tradicional de promover a limpeza do veículo. Basicamente, funciona da seguinte maneira: em um balde, o dono dilui sabão neutro (ou detergente para veículos) e mistura com água. Em seguida, utiliza um pano de microfibra ou esponja bem macia para esfregar e remover a sujeira do veículo.

Apesar de ser o método mais barato e não utilizar tanta água, o indivíduo deve ter cautela ao realizá-lo, de modo a evitar riscos ou demais danos à lataria.

Após aprender um pouco mais sobre maneiras de manter o seu veículo limpo, que tal economizar também?

Associados UNIR têm vantagens e benefícios em diversos serviços, em uma ampla rede conveniada. Não é associado ainda? Associe-se agora, basta clicar aqui!

Porque UNIR faz bem!

Motores – qual o modelo ideal para mim

Inúmeras são as dúvidas que as pessoas têm ao comprar um carro. Talvez a primeira dela seja se deve adquirir um carro novo (que a gente já deu a dica neste post!). Caso não opte, a dúvida seguinte já é como escolher então um carro seminovo ou usado (e isso a gente também já respondeu neste post!).

Escolhido se terá um carro novo ou seminovo, passamos às escolhas que vão de acordo com o gosto do motorista e/ou condições para investimento. Marca, modelo, cor são, talvez, os detalhes mais pensados na hora da escolha.

Mas é importante saber que todas as peças podem ser determinantes para uma escolha inteligente. No carro um dos principais componentes que deve ser observado com detalhe é o motor. Obviamente, você sabe que existem diversos motores, mas você sabe que não é uma simples escolha de mais ou menos potente. Você já deve ter ouvido falar em motores 1.0, 1.4, 1.6, 1.8 e 2.0.

Se você não sabe as diferenças entre eles e está em dúvida qual deles pode ser melhor para você, fique tranquilo! Aqui nós vamos listar algumas dicas para que você possa escolher o modelo que mais se enquadra no seu perfil:

Motores 1.0

Os modelos 1.0 são ideais para quem privilegia a economia de combustível.

Mas é preciso saber que este motor possui um baixíssimo desempenho em virtude das baixas cilindradas, o que o torna menos potente que os demais. Entretanto com a tecnologia, diversos avanços tecnológicos proporcionam uma melhoria nesses motores, mas mesmo assim, são menos potentes em situações em que o carro pode exigir mais força.

Motores 1.4

Para suprir a deficiência de potência dos motores 1.0 existe o equilíbrio do motor 1.4.

Ele é considerado um dos mais eficazes, pois ele apresenta uma ótima junção entre economia de um motor 1.0 e potência próxima do 1.6. No mercado, os modelos 1.4 tem se destacado por serem bem mais potentes que os de 1.0. Tanto que cada vez mais, marcas tem preferido aderir a este motor na sua fabricação.

Motores 1.6

Apesar da eficiência dos motores 1.4, o motor 1.6 é um dos mais tradicionais e utilizados nos veículos.

O motor possui fama pela sua alta potência e por ser econômico em relação a veículos 1.8 e 2.0. Este é o motor para aqueles que colocam o desempenho como privilégio e que também gostam de um pouco de economia.

Com os avanços das fabricações, muitos carros possuem motores 1.6 extremamente potentes, oferecendo desempenhos incríveis.

Motores 1.8

O motor 1.8 sempre foi conhecido como um dos mais eficientes no quesito de desempenho e potência.

Porém, na questão de economia de combustível pode deixar a desejar. Algumas tentativas e estratégias de mercado tem tentado reverter essa situação deixando o carro com maiores cilindradas e um pouco mais econômicos.

Motores 2.0

Já os motores 2.0 são para as pessoas que realmente querem um carro com potência e força no desempenho.

Eles possuem altas cilindradas, que torna carros extremamente “possantes“. Entretanto, são dos menos econômicos de todas as categorias.

Agora que elucidamos um pouco sobre cada motor, cabe a você fazer uma análise de qual atende à sua demanda. Lembre-se de sempre colocar tudo na ponta do lápis, ver qual será o melhor investimento para você e seu bolso. Não se esqueça que gastos com veículos são constantes. É de suma importância que você faça uma escolha inteligente para que possa curtir, em paz, o seu carro!

Escolhido o veículo e o motor, que tal optar também por uma economia inteligente com os gastos futuros? Associados UNIR possuem um clube de vantagens e benefícios que lhe trará bem estar não só com os serviços veiculares, mas muitos outros descontos em uma ampla rede conveniada. Associe-se agora, basta clicar aqui!

Porque UNIR faz bem!

Primeiro acidente de carro no Brasil